Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Tunnel routier |
Lage / Ort
| Lage: |
Munich, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | B2r |
| Porte le/la: |
|
| Koordinaten: | 48° 10' 35.37" N 11° 34' 2.02" E |
| Koordinaten: | 48° 10' 39.26" N 11° 35' 12.23" E |
Technische Daten
Abmessungen
| épaisseur du plafond | max. 1.10 m | |
| tube nord | longueur du tunnel | 1 738 m |
| tube sud | longueur | 1 738 m |
Massen
| volume de béton | 100 000 m³ | |
| aciers passifs | 16 000 t |
Kosten
| coût de construction | Mark allemand 400 000 000 |
Baustoffe
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Beteiligte
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sous-traitant
Maîtrise d'oeuvre
Sûreté incendie
Contrôle économique
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Baustelle Petuelring. Tunnel, Park und Straße - Petuelring 2003. Broschüre, München (Deutschland), 2000.
- Baustelle Petuelring. Nummer 4 - Der Tunnelbau im Jahre 2000 bis Anfang 2001. Broschüre, München (Deutschland), 2000.
- Baustelle Petuelring. Nummer 3 - Der Tunnelbau im Jahre 1999 bis Anfang 2000. Broschüre, München (Deutschland), 2000.
- Baustelle Petuelring. Nummer 5 - Der Tunnelbau im Jahre 2001 bis Mitte 2002. Broschüre, München (Deutschland), 2000.
- (2004): Parkdeck. Über dem Münchner Petueltunnel entstand ein Stadtpark. In: Baumeister, v. 101 (August 2004), S. 11.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002138 - Veröffentlicht am:
17.10.2001 - Geändert am:
28.05.2021
Structurae kooperiert mit
