Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einhüftige Extradosed-Brücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Spannbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Fahrbahnebenen: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Arahari Ritto, Shiga, Japan |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 34° 56' 26.89" N 136° 1' 56.73" E |
| Koordinaten: | 34° 56' 27.01" N 136° 1' 59.47" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Fahrbahntafel | Breite | 19.5 m |
| Überbauhöhe | 4.5 - 7.7 m | |
| Brücke (Kobe) | ||
|---|---|---|
| größte Stützweite | 160 m | |
| Gesamtlänge | 555 m | |
| Stützweiten | 72.6 m - 90 m - 75 m - 160 m - 152.6 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Brücke (Nagoya) | ||
| größte Stützweite | 170 m | |
| Gesamtlänge | 495 m | |
| Stützweiten | 67.6 m - 115 m - 170 m - 137.6 m | |
| Anzahl Felder | 4 | |
| Pylone | Höhe | 1ß3 m |
Baustoffe
| Pylone |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Spannbeton
|
| Stege |
Wellblech
|
Beteiligte
Bauherr
Designkonzept
Bauausführung in ARGE
- DPS Bridge Works (Fahrbahntafel)
- Japan Industrial Land Development (Unterbauten)
- Maeda Corporation (Unterbauten)
- P.S. Mitsubishi Construction Co. Ltd. (Fahrbahntafel)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Taking to the wing. In: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 35 (2. Quartal 2004), S. 32-33.
- (2018): The world's first extradosed bridge with corrugated steel webs: Japan's Ohmi–Odori Bridge. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering, v. 171, n. 4 (Dezember 2018), S. 237-245.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20012431 - Veröffentlicht am:
04.07.2004 - Geändert am:
10.10.2025
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