Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
---|---|
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
Bauverfahren: |
Hauptbrücke: Freivorbau |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Bauverfahren: |
Vorlandbrücken: Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 1 100 m | |
Hauptbrücke | ||
---|---|---|
größte Stützweite | 260 m | |
Stützweiten | 150 m - 260 m - 150 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 5.00 - 15.00 m |
Pfeiler | Breite | 8.7 - 15.0 m |
Pfeiler 8 & 9 | Höhe | 135 m |
Tiefe | 4 m | |
Vorlandbrücken | ||
Stützweiten | 55 - 66 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 5.00 m |
Pfeiler | Höhe | 25 - 80 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
---|---|
Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Auftraggeber
1. Bauphase (2018-2019)
Bauausführung in ARGE
2. Bauphase (2019)
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2018): Design and Development of the Msikaba and Mtentu River Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Engineering the Developing World, Kuala Lumpur, Malaysia, 25-27 April 2018, S. 497-504.
- ILM Application in 66m Span PC Continuous Beam. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, S. 983. (2023):
- (2018): Msikaba and Mtentu River Bridges – Large Scale Infrastructure in Rural South Africa. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Tomorrow’s Megastructures, Nantes, France, 19-21 September 2018, S. S12-65.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20086026 - Veröffentlicht am:
05.06.2023 - Geändert am:
05.06.2023