Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Zweigelenkige Bogenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Orlík nad Vltavou, Südböhmische Region, Tschechien |
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Überquert: |
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Koordinaten: | 49° 30' 15" N 14° 10' 59" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 542.910 m | |
Stützweiten | 2 x 23.4 m - 2 x 26.0 m - 330.0 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
Höhe über Talgrund oder Wasser | 50 m | |
Bogen | Bogenstützweite | 330 m |
Massen
Baustahl | 4 465 t |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Stahl
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Pfeiler |
Stahl
|
Bögen |
Stahl
|
Stützen auf dem Bogen |
Stahl
|
Auszug aus der Wikipedia
Die Moldaubrücke Žďákov, tschechischŽďákovský most, ist eine Straßenbrücke, die im Zuge der Staatsstraße I/19 Pilsen – Tabor den Orlík-Stausee der Moldau zwischen den Orten Orlík nad Vltavou und Kostelec nad Vltavou im Okres Písek in Tschechien überquert.
Sie ist nach dem im Stausee untergegangenen Ort Žďákov benannt. Bei ihrer Fertigstellung war die Žďákov-Brücke einer der größten stählernen Bogenbrücken der Welt.
Die 542,91 m lange und 13,50 m breite Bogenbrücke hat zwei Fahrstreifen, durch Markierungen abgetrennte Radwege und beidseits einen Gehweg. Sie steht rund 50 m über dem Stausee bzw. 105 m über dem Talgrund. Ihr stählerner Zweigelenkbogen hat eine Stützweite von 330 m. Er ist auf den 24,80 m weit aus den Widerlagern und Pfeilern auskragenden Bogenansätzen gelagert. Die gesamte Stützweite zwischen den Stahlbetonpfeilern beträgt somit 379,60 m. Der Bogen besteht aus zweigeschweißten Vollwandträgern, die durch einen oberen und einen unteren Windverband miteinander verbunden sind. Der Fahrbahnträger ist ein Verbund aus einer Betonplatte und den Stahlträgern. Sie wird durch außergewöhnlich schlanke stählerne Stützen getragen.
Die von Josef Zeman mit architektonischer Unterstützung durch Oskar Oehler entworfene Brücke wurde zwischen 1957 – mit einer Unterbrechung von 1960 bis 1964 – und 1967 erstellt.
Zwischen Juni 2015 und Oktober 2017 wurde die Brücke grundlegend renoviert.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Moldaubrücke Žďákov" und überarbeitet am 14. Januar 2021 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- A 1083ft Span Steel Arch Bridge in Czechoslovakia. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 37, n. 4 (August 1967), S. 609-631. (1967):
- Die Bogenbrücke über die Moldau bei Ždákov. In: Stahlbau, v. 37, n. 11 (November 1968), S. 332-339. (1968):
- Bogenbrücke über die Moldau bei Zdakov (CSSR). In: IABSE Structures, v. 3 ( 1979).
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 236-237. (1994):
- Großbrückenbau in der Tschechoslowakei. In: Stahlbau, v. 34, n. 12 (Dezember 1965), S. 380. (1965):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005872 - Veröffentlicht am:
03.10.2002 - Geändert am:
25.10.2017