Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 7. Oktober 1902 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Unterirdische U-Bahn- oder Straßenbahnhaltestelle |
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Konstruktion: |
Unterirdisches Bauwerk |
Lage / Ort
Lage: |
Paris ( 9.), Paris, Ile-de-France, Frankreich Paris (18.), Paris, Ile-de-France, Frankreich |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 48° 52' 56.08" N 2° 20' 15.23" E |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Auszug aus der Wikipedia
Pigalle ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro. Er wird von den Linien 2 und 12 bedient.
Lage
Der U-Bahnhof befindet sich an der Grenze des Quartier Saint-Georges im 9. Arrondissement zu den Quartiers des Grandes-Carrières und de Clignancourt des 18. Arrondissements von Paris. Die Station der Linie 2 liegt längs unter dem Boulevard de Clichy östlich des Platzes Place Pigalle, die der Linie 12 unter dem Platz sowie südlich davon unter der Rue Frochot.
Name
Die Station ist nach der Place Pigalle benannt, diese wiederum nach dem Bildhauer Jean-Baptiste Pigalle (1714–1785), dessen Werkstatt in der nach Süden abgehenden heutigen Rue Jean-Baptiste Pigalle lag.
Geschichte und Beschreibung
Die Station wurde am 7. Oktober 1902 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 2 Nord von Étoile (seit 1970: Charles de Gaulle – Étoile) nach Anvers der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) in Betrieb genommen wurde. Der Zusatz „Nord“ entfiel am 14. Oktober 1907, die Linie trägt seitdem nur noch die Nummer 2.
Die Station der heutigen Linie 12 wurde als Linie A von der konkurrierenden Gesellschaft Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (Nord-Sud) gebaut und am 8. April 1911 eröffnet. Nach der Übernahme der Nord-Sud durch die CMP im Jahr 1930 erhielt die Linie die Nummer 12.
Die 75 m lange Station der Linie 2 liegt unter einem elliptischen Gewölbe in geringer Tiefe unter dem Straßenniveau. Sie weist zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen auf. Die Decke und die Wände sind weiß gefliest, die Seitenwände folgen der Krümmung der Ellipse.
Von der Station der Linie 12 wird die Linie 2 westlich deren Station nahezu rechtwinklig unterquert. Erstere ist ähnlich aufgebaut, liegt aber in einer Kurve. Der Bauweise der Nord-Sud entsprechend verlaufen ihre Seitenwände im unteren Bereich geradlinig vertikal. Zudem ist sie geringfügig höher, da für die Stromversorgung der Triebwagen an der Zugspitze ursprünglich eine Oberleitung installiert war. Wie alle Nord-Sud-Stationen wurde sie optisch aufwendiger als jene der CMP gestaltet, präsentiert sich heute aber deutlich schlichter. Die Wände sind ohne Zierrat weiß gefliest, die Deckenfliesen wurden entfernt.
Der erstgebaute Zugang öffnet sich zur Westseite des Platzes. Er ist weitgehend im Original erhalten und steht seit 1978 unter Denkmalschutz. Hector Guimard gestaltete ihn seinerzeit im Stil des Art nouveau. Das Design der Zugänge zur Station der Linie 12 entwarf Adolphe Dervaux.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Pigalle (Métro Paris)" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
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20051400 - Veröffentlicht am:
07.01.2010 - Geändert am:
25.01.2022