Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 2. Oktober 1900 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Unterirdische U-Bahn- oder Straßenbahnhaltestelle |
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Konstruktion: |
Unterirdisches Bauwerk |
Lage / Ort
Lage: |
Paris (16.), Paris, Ile-de-France, Frankreich |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 48° 52' 2.64" N 2° 17' 25.40" E |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Auszug aus der Wikipedia
Der U-Bahnhof Boissière ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
Lage
Die Station befindet sich im Quartier de Chaillot des 16. Arrondissements von Paris. Sie liegt längs unter der Avenue Kléber in Höhe der Rue Boissière.
Name
Namengebend ist die kreuzende Rue Boissière. Deren Name wiederum ist auf ein hölzernes Kreuz (bois = Holz) zurückzuführen, das am Palmsonntag mit Buchsbaumzweigen geschmückt wurde.
Geschichte und Beschreibung
Die Station wurde am 2. Oktober 1900 in Betrieb genommen, als die Strecke von Étoile (seit 1970: Charles de Gaulle – Étoile) bis Trocadéro als erster Abschnitt der damaligen Linie 2 Sud eröffnet wurde. Am 14. Oktober 1907 wurde die bis dahin eigenständige, seit dem 24. April 1906 bis Place d’Italie führende Linie 2 Sud aufgegeben und deren Strecke zum südwestlichen Endabschnitt der Linie 5 (Étoile – Place d’Italie – Gare du Nord). Die Linienverläufe wurden am 6. Oktober 1942 erneut geändert, sodass seitdem die Linie 6 an der Station verkehrt.
Unter einem elliptischen Gewölbe liegen zwei Seitenbahnsteige an zwei parallelen Streckengleisen. Die Seitenwände sind weiß gefliest, sie folgen der Krümmung der Ellipse. Die Station ist – ausreichend für Fünf-Wagen-Züge – 75 m lang.
Der einzige Zugang wurde von Hector Guimard im Stil des Art Nouveau gestaltet, er ist weitgehend im Original erhalten.
Fahrzeuge
Vor 1906 wurde der Streckenabschnitt der heutigen Linie 6 wegen der kurzen Bahnsteige der temporären Endstelle Passy nur von aus zweiachsigen Fahrzeugen gebildeten Vier-Wagen-Zügen befahren. Ab ca. 1910 folgten Züge der Bauart Sprague-Thomson. Im Juli 1974 wurde die Linie auf gummibereifte Fahrzeuge umgestellt, seitdem verkehrt dort die Baureihe MP 73.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Boissière (Métro Paris)" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
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20051478 - Veröffentlicht am:
08.01.2010 - Geändert am:
25.01.2022