Metrobahnhof Barbès - Rochechouart (Linie 4)

Barbès – Rochechouart [barbɛsrɔʃɛʃwa] ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro. Er wird von den Linien 2 und 4 bedient. Vor 1907 trug er den Namen „Boulevard Barbès“.

Lage

Der U-Bahnhof befindet sich am südöstlichen Rand des Montmartre, an der Grenze des Quartier de Rochechouart des 9. Arrondissements mit dem Quartier Saint-Vincent-de-Paul des 10. Arrondissements sowie den Quartiers de Clignancourt und de la Goutte d’Or des 18. Arrondissements von Paris. Die Station der Linie 2 liegt als Hochbahnhof über dem Mittelstreifen des Boulevard de la Chapelle östlich der Kreuzung mit dem Straßenzug Boulevard Barbès – Boulevard de Magenta. In der Achse dieses Straßenzugs liegt unter der genannten Kreuzung die unterirdische Station der Linie 4.

Name

Namengebend sind die anliegenden Straßen Boulevard Barbès und Boulevard de Rochechouart. Armand Barbès war ein revolutionärer französischer Republikaner während des Aufstands gegen König Ludwig Philipp und in der Februarrevolution von 1848. Marguerite de Rochechouart war Äbtissin der 1790 geschlossenen Benediktinerinnenabtei Montmartre.

Geschichte

Am 31. Januar 1903 wurde die östliche Verlängerung der Linie 2 von Anvers nach Bagnolet (seit 1970: Alexandre Dumas) in Betrieb genommen. Die Station der Linie 2 wurde am 26. März 1903 eröffnet, bis dahin fuhren die Züge ohne Halt durch.

Die Eröffnung der Station der Linie 4 erfolgte am 21. April 1908, als deren erster Abschnitt von Porte de Clignancourt bis Châtelet eröffnet wurde.

Beschreibung

Beide Stationen weisen Seitenbahnsteige an jeweils zwei Streckengleisen auf. Der Hochbahnhof der Linie 2 liegt über der Erde am westlichen Beginn einer 2,2 Kilometer langen Viaduktstrecke. Der Aufbau dieser Station entspricht weitgehend dem der anderen Bahnhöfe in Hochlage der Linie 2. Die Station ist 75 m lang und hat 4,10 m breite Seitenbahnsteige an zwei parallelen Streckengleisen. Am westlichen Stationsende wurden die Bahnsteige nachträglich beiderseits auf ca. 20 m Länge verbreitert.

Zwei Längsträger, die jeweils auf einer Reihe von eisernen Säulen aufliegen, tragen das Gleisbett und die Innenkanten der Bahnsteige. Deren Außenkanten und die Seitenwände ruhen auf zwei weiteren Längsträgern, die von gemauerten Pfeilern gestützt werden. An den vier Ecken der Station ragt je ein Pfeiler aus Gestaltungsgründen über die Dachkanten hinaus. Die Bahnsteige sind in voller Länge überdacht, die Seitenwände sind verglast. Nach Westen hin schließt sich längs des Boulevard de Rochechouart eine Rampe zur im Tunnel gelegenen Station Anvers an.

Die Station der Linie 4 ist im Tunnel angelegt und leicht geneigt, sie kreuzt die Linie 2 nahezu rechtwinklig in einer Kurve. Ihr Querschnitt ist ellipsenförmig, die Seitenwände folgen der Krümmung der Ellipse. Decke und Wände sind weiß gefliest. Etwa in der Stationsmitte ist das Gewölbe von der Verteilerebene durchbrochen. Die Station war ursprünglich ebenfalls 75 m lang, Mitte der 1960er Jahre wurde sie auf 90 m verlängert und die Linie für den Einsatz von gummibereiften Zügen umgerüstet.

Die Zugänge zur Linie 2 liegen an der o. g. Kreuzung und an der Einmündung der Rue Guy Patin. Mittig unter der Hochbahnstation dienen Treppen, Rolltreppen und Aufzüge zum Umsteigen zwischen den beiden Linien. Im Mittelstreifen des Boulevard de Rochechouart existieren unter dem Hochbahnviadukt zwei weitere Zugänge zur unterirdischen Verteilerebene über der Station der Linie 4. Sie sind jeweils durch ein gelbes „M“ in einem Doppelkreis gekennzeichnet, nachdem das von Hector Guimard gestaltete Eingangsdekor 1987 abgebaut worden war.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Barbès – Rochechouart (Métro Paris)" und überarbeitet am 2. Juni 2020 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.