Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Lao-Nippon-Brücke |
|---|---|
| Fertigstellung: | 2000 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweihüftige Extradosed-Brücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Pakse, Champasak, Laos Phonthong, Thailand |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 15° 5' 57.10" N 105° 48' 41.68" E |
| Koordinaten: | 15° 6' 39.67" N 105° 48' 57.09" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 143.0 m | |
| Gesamtlänge | 1 380.0 m | |
| Stützweiten | 70.0 m - 9 x 102.0 m - 123.0 m - 143.0 m - 91.5 m - 34.5 m | |
| Anzahl Felder | 14 | |
| Länge des Fachwerkträgers | 156.75 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3 - 6.5 m |
| Gewicht je Hohlkastenfertigteil | 60 t - 105 t | |
| Länge der Hohlkastenfertigteile | 2.5 - 3.5 m | |
| Breite der Hohlkastenfertigteile | (1); (2); (3): 11.5m (4) 14.50m |
Massen
| Baustahl | 4 800 t | |
| Betonvolumen | 36 400 m³ | |
| Spannstahl | 975 t | |
| Anzahl der Hohlkastenfertigteile | 384 |
Kosten
| Baukosten | U.S. Dollar 48 000 000 |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Bemerkungen
Das Bauwerk besteht aus 4 unabhängigen Überbauten:
- Brücke 1: 70 m - 102 m - 102 m - 51 m = 325 m
- Brücke 2: 51 m - 102 m - 102 m - 51 m = 306 m
- Brücke 3: 51 m - 102 m - 102 m - 51 m = 306 m
- Brücke 4: 51 m - 123 m - 143 m - 91.5 m - 34.5 m = 443 m
Beteiligte
Bauherr
Tragwerksplanung
Bauausführung
Fertigteilbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2001): Lao-Nippon Bridge, Laos. In: Structural Engineering International, v. 11, n. 2 (Mai 2001), S. 104-106.
- (1999): L'ouvrage de Pakse au Laos. In: Travaux, n. 749 (Januar 1999), S. 66-69.
- (2000): VSL expertise helps open up South-East Asia. Completion of the Pakse Bridge. In: VSL News, v. 11, n. 1 ( 2000), S. 8-11.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001744 - Veröffentlicht am:
16.08.2001 - Geändert am:
29.04.2020
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