Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Dreigelenkige Bogenbrücke |
| Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Sotschi, Krasnodar (Region), Südrussland, Russland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 43° 32' 40" N 39° 47' 27.85" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 411 m | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 12.000 m | |
| Gehwegbreite | 2 x 2.990 m | |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| Stützweiten | 48.414 m - 3 x 70.565 m - 47.664 m | |
| Anzahl der Bögen | 5 | |
| Bögen | Breite | 3.00 m |
| Abstand | 10.25 m | |
| Bögen 1 & 5 | Pfeilhöhe | 13 m |
| Dicke | 0.6 - 0.9 m | |
| Bögen 2 - 4 | Pfeilhöhe | 21.04 m |
| Dicke | 0.90 - 1.31 m | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Stützen auf dem Bogen |
Stahlbeton
|
Chronologie
|
Oktober 1997
— September 1998 |
Sanierung. |
|---|
Beteiligte
Bau (1936-1938)
Architektur
- Alexei Wiktorowitsch Schtschussew (Architekt)
- Gelfreich (Architekt)
Sanierung / Instandsetzung (1998)
Tragwerksentwurf
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2001): Rehabilitation of the Matsesta River Bridge, Russian Fed. In: Structural Engineering International, v. 11, n. 3 (August 2001), S. 181-183.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005214 - Veröffentlicht am:
20.09.2002 - Geändert am:
03.12.2023
Structurae kooperiert mit
