Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
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Konstruktion: |
Trapezrahmenbrücke |
Baustoff: |
Stahl-Spannbeton-Verbundbrücke |
Bauverfahren: |
Fahrbahntafel: Längsverschub |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Lochkov, Prag, Tschechien |
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Adresse: | R1 Prague Road Ring (SOKP-514) |
Koordinaten: | 50° 0' 3" N 14° 20' 40" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 99.30 m | |
Gesamtlänge | 423.50 m | |
Stützweiten | 70.00 m - 79.85 m - 99.30 m - 93.85 m - 80.50 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
Horizontaler Krümmungsradius | 747.50 m | |
Höhe über Talgrund oder Wasser | 65.0 m | |
Trägerhöhe | 4.95 m | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 35.200 m |
Anzahl der Fahrbahnen | 2 + 2 |
Massen
Baustahl | 4 700 t |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
|
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Fahrbahnplatte |
Spannbeton
|
Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Massivbau
Montage vor Ort
Subunternehmer
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Bridge across the Lochkov Valley, Prague Ring Road - a strutted frame construction of a special kind. In: Steel Construction, v. 6, n. 2 (Juni 2013), S. 163-170. (2013):
- Inclined piers of Prague's orbital motorway bridge make rapid progress. In: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 56 (3. Quartal 2009), S. 14.
- Talbrücke Lochkov. Tschechiens zweithöchste Brücke. In: Stahlbau, v. 82, n. 10 (Oktober 2013), S. 715-719. (2013):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20040152 - Veröffentlicht am:
27.10.2008 - Geändert am:
29.04.2021