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Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

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Linie M1 der Metro Kopenhagen

Metrobahnhof Sundby — Mediennachweis (ID:383854)

Metrobahnhof Frederiksberg — Mediennachweis (ID:412348)

Metrobahnhof Vanløse — Mediennachweis (ID:353210)

Metrobahnhof Christianshavn : Standardbauweise von Kopenhagener U-Bahnhöfen im Tunnel mit mehreren Rolltreppen übereinander in einem Zugangsschacht direkt über dem Bahnsteig, getrennten Zu- und Abgängen und einer Verteil- und Fahrkartenverkaufsebene in einfacher Tiefenlage. Wegen des lokführerlosen Betriebes sind die Bahnsteigkanten mit Türen abgeschlossen, sie öffnen gemeinsam mit den Wagentüren. Die Haltegenauigkeit ist zumindest ausreichend. Die Tunnelstrecken liegen im Kopenhagener Zentrum aus topografischen Gründen weit unterhalb von Meeres- und Grundwasserstand. Die Fahrkartenentwerter stehen auf dem Bahnsteig, eine ausgesprochen fahrgastfreundliche Lösung. — Mediennachweis (ID:365705)

Metrobahnhof Islands Brygge — Mediennachweis (ID:365712)

Metrobahnhof Forum — Mediennachweis (ID:365710)

Metrobahnhof Kongens Nytorv — Mediennachweis (ID:365713)

Metrobahnhof DR Byen — Mediennachweis (ID:365706)

Es gibt ingesamt 15 Mediendateien

Allgemeine Informationen

Fertigstellung:	19. Oktober 2002
Status:	in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung:	U-Bahn-Strecke oder -Linie

Lage / Ort

km

Name

Metrobahnhof Bella Center (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Christianshavn (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof DR Byen (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Fasanvej (2003, in Nutzung)

Metrobahnhof Flintholm (2004, in Nutzung)

Metrobahnhof Forum (2003, in Nutzung)

Metrobahnhof Frederiksberg (2003, in Nutzung)

Metrobahnhof Islands Brygge (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Kongens Nytorv (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Lindevang (2003, in Nutzung)

Metrobahnhof Nørreport (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Ørestad (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Sundby (2002, in Nutzung)

Metrobahnhof Vanløse (2003, in Nutzung)

Metrobahnhof Vestamager (2002, in Nutzung)

Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

	Länge	14.3 km
	Gleisanzahl	2
	Anzahl Bahnhöfe	15
	Spurweite	1 435 mm

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Beteiligte

Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.

Relevante Webseiten

Wikipedia: M1 (Metro Kopenhagen)

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Relevante Literatur

Larsen, Ole Damgaard / Moelgaard, C. / Kampmann, J. (2003): Flooding of the Copenhagen Metro, Denmark. In: Structural Engineering International, v. 13, n. 4 (November 2003), S. 231-234.
https://doi.org/10.2749/101686603777964414
Anel, Gérard (1998): La première ligne du métro de Copenhague. In: Travaux, n. 748 (Dezember 1998), S. 18-23.

Über diese
Datenseite
Structure-ID
10055184
Veröffentlicht am:
13.03.2010
Geändert am:
10.11.2024

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