Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Rupsha Bridge |
|---|---|
| Fertigstellung: | 21. Mai 2005 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Khulna, Khulna, Khulna, Bangladesch |
|---|---|
| Koordinaten: | 22° 46' 39.57" N 89° 35' 3.02" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | ca. 100 m | |
| Breite | 16.48 m | |
| Gesamtlänge | 1.6 km |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Auszug aus der Wikipedia
Die Khan-Jahan-Ali-Brücke (bengalisch খান জাহান আলী সেতু) ist eine Straßenbrücke über den Fluss Rupsa südlich von Khulna in Bangladesch. Sie ist nach Khan Jahan Ali benannt. Die Brücke ist auch als Rupsa-Brücke bekannt.
Beschreibung
Die Brücke liegt 4,8 km von der Stadt Khulna entfernt, wo sie den Khulna City Bypass (N709) über den rund 450 m breiten Rupsa führt. Sie wird das Tor von Khulna genannt, weil sie die Stadt und ihre weitere Umgebung mit Mongla, dem zweitgrößten Seehafen von Bangladesch, verbindet. Ihre Benutzung ist mautpflichtig.
Die insgesamt 1360 m lange Brücke hat zwei Fahrspuren, beidseits durch Betongleitwände abgetrennte Radwege und erhöhte Gehwege. Sie besteht aus einer 640 m langen und 16,5 m breiten gevouteten Spannbeton-Hohlkastenbrücke mit sieben Öffnungen sowie den beiden je 360 m langen Rampenbrücken. Ihre Strompfeiler werden durch große Schiffsabweiser geschützt.
Geschichte
Im Jahr 2004 wurden Arbeiter auf der Baustelle von der Kommunistischen Partei Purba Bangla belästigt, die versuchte, die am Bau der Brücke beteiligten Firmen zu erpressen.
Die Brücke wurde am 21. Mai 2005 eröffnet.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Khan-Jahan-Ali-Brücke" und überarbeitet am 31. März 2021 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2004): Bangladesh duo makes progress. In: Bridge Update, n. 41 (Januar 2004), S. 2.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20011862 - Veröffentlicht am:
20.04.2004 - Geändert am:
30.12.2022
