Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Zweihüftige Extradosed-Brücke |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Länge | 233.50 m | |
Stützweiten | 55 m - 113.5 m - 55 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.10 - 3.50 m |
Überbaubreite | 14.80 m | |
Pfeiler 1 | Höhe | 13.03 m |
Pfeiler 2 | Höhe | 35.50 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Auszug aus der Wikipedia
Die Puentes Trillizos (dt.: Drillingsbrücken) in der bolivianischen Stadt La Paz sind ein Ensemble aus drei Brücken, die im November 2010 eröffnet wurden. Für die Brücken wurden die Namen „Libertad“, „Unión“ und „Independencia“ ausgewählt, was übersetzt „Freiheit“, „Einigkeit“ und „Unabhängigkeit“ bedeutet. Die drei Brücken verbinden den Osten und den Westen von La Paz, die durch mehrere tiefe Täler getrennt sind. Besonders der Stadtteil „Cuarto Centenario“ profitiert von dem Bau, da durch ihn die Fahrtzeit in fast alle Richtungen deutlich gesunken ist.
Die östlichste Brücke, Puente Independencia, führt von Villa Armonía bis zur Avenida Los Leones, sie hat eine Länge von 218,50 m. Die Puente Unión führt über den Río Chokeyapu von der Avenida Los Leones bis zur Plaza Confucio und erreicht eine Länge von 191,50 m. Puente Libertad, die dritte und westlichste Brücke, führt von der Plaza Confucio bis zum Stadtteil Sopocachi und ist mit 233,50 m die längste der drei Brücken. Die Brücken sind in den bolivianischen Nationalfarben gestrichen, so ist die Puente Independencia rot, die Puente Unión gelb und die Puente Libertad grün.
Die Kosten für den Bau betrugen 19,5 Mio. US-Dollar, das Geld wurde von der Lateinamerikanischen Entwicklungsbank geliehen.
Der höchste Pfeiler ist 45 m hoch, und es wird eine maximale Höhe von 60 m über dem Fluss Río Chokeyapu erreicht.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Puentes Trillizos" und überarbeitet am 11. April 2020 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
- Sergio Delgado (Entwurfsingenieur)
-
Pedelta Structural Engineers
- Rafael Cabral (Entwurf)
- Nelson Betancour (Entwurf)
- Javier Jordán (Entwurf)
- Juan A. Sobrino (Entwurf)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Bolivian triplets improve La Paz connections. In: Bridge Update, n. 95 (Oktober 2010), S. 4.
- Coeficientes de ductilidad en zonas de alto riesgo sísmico. Puentes trillizos de La Paz - Bolivia. Vorgetragen bei: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008. (2008):
- Diseño de los puentes extradosados trillizos en la ciudad de La Paz, Bolivia. Vorgetragen bei: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008. (2008):
- (2019): Extradosed Bridges. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), Zürich (Schweiz), ISBN 978-3-85748-168-0, S. 111.
- La Paz triplets start to grow. In: Bridge Design & Engineering, v. 14, n. 51 (2. Quartal 2008), S. 12.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20043254 - Veröffentlicht am:
29.01.2009 - Geändert am:
16.01.2020