Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Klappbrücke / Zugbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke Stahlbrücke |
| Draufsicht: |
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| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Konstruktion: |
Überbau der Vorlandbrücken: Einstegige Plattenbalkenbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Demmin, Mecklenburgische Seenplatte, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 53° 54' 26" N 13° 1' 43" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 34.31 m | |
| Stützweiten | 9.37 m - 15.46 m - 9.48 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Brückenfläche | 456 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 13.30 m |
| Pfähle | Gesamtlänge | 1 710 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Baustahl | 283 t |
| Betonvolumen | 225 m | |
| Betonstahl | 180 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 490 m³ |
| Spundwände | 2 630 m² |
Lastannahmen
| Verkehrslast | Brückenklasse 60/30 | |
| Bemessungsnorm | DIN 1072 |
Kosten
| Baukosten | Deutsche Mark 12 500 000 |
Baustoffe
| Unterbauten |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Stahlbeton
|
| Überbau im klappbaren Feld |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Architektur
- A. Keipke (Architekt)
Tragwerksplanung
- Dr.-Ing. Anil Anwikar Ingenieurbüro für Bauwesen GmbH (Stahl)
- KBP Rostock (Unterbauten)
Statische Prüfung
-
Ingenieubüro Otte & Schulz GbR
- Peter Otte (Prüfingenieur)
Bauausführung
Stahlbau
Bauüberwachung
Ausführung Antrieb
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2001. Deutscher Bundes-Verlag, Bonn (Deutschland), 2001, S. 47-60.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004062 - Veröffentlicht am:
02.07.2002 - Geändert am:
20.03.2021
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