Innenstadttunnel (Stadtbahn Düsseldorf)
Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1988 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Stadtbahnstrecke oder -linie |
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Lage / Ort
km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
Gleisanzahl | 2 - 4 | |
Anzahl Bahnhöfe | 6 |
Chronologie
1968 | Ratsbeschluss zum U-Bahn-Bau in Düsseldorf. |
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1969 | Gründung des U-Bahn-Amtes. |
29 Januar 1971 | Erste Sitzung des U-Bahn-Ausschusses. |
24 März 1973 | Erster Spatenstich an der Fischerstraße. |
Juli 1974 | Beginn der Bauarbeiten von Klever Straße bis Kennedydamm. |
August 1975 | Start der Arbeiten von Ratinger Tor bis Inselstraße mit Unterquerung des Hofgartens. |
Februar 1976 | Beginn der Arbeiten zwischen Insel- und Venloer Straße mit U-Bahnhof Nordstraße. |
Anfang 1979 | Beginn zweite Ausbaustufe zwischen Heinrich-Heine-Allee und Hauptbahnhof. |
3 Oktober 1981 | Start des U-Bahn-Betriebes zwischen Kennedydamm und Heinrich-Heine-Allee. |
Dezember 1981 | Inbetriebnahme des umgebauten Hauptbahnhofes. |
7 Mai 1988 | Betriebsstart der U-Bahn auf der Nordstrecke zwischen Kennedydamm und Hauptbahnhof. |
6 August 1988 | Inbetriebnahme der Weststrecke zwischen Oberkassel und Hauptbahnhof. |
Bemerkungen
Die U-Bahntrasse wird zurzeit benutzt von den Linien U70, U74, U75, U76, U77, U78 und U79. Die geplante U80 soll den Tunnel ebenfalls benutzen.
Beteiligte
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000494 - Veröffentlicht am:
08.04.2004 - Geändert am:
28.05.2021