Innenstadttunnel (Stadtbahn Düsseldorf)
Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1988 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Stadtbahnstrecke oder -linie |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 2 - 4 | |
| Anzahl Bahnhöfe | 6 |
Chronologie
| 1968 | Ratsbeschluss zum U-Bahn-Bau in Düsseldorf. |
|---|---|
| 1969 | Gründung des U-Bahn-Amtes. |
| 29. Januar 1971 | Erste Sitzung des U-Bahn-Ausschusses. |
| 24. März 1973 | Erster Spatenstich an der Fischerstraße. |
| Juli 1974 | Beginn der Bauarbeiten von Klever Straße bis Kennedydamm. |
| August 1975 | Start der Arbeiten von Ratinger Tor bis Inselstraße mit Unterquerung des Hofgartens. |
| Februar 1976 | Beginn der Arbeiten zwischen Insel- und Venloer Straße mit U-Bahnhof Nordstraße. |
| Anfang 1979 | Beginn zweite Ausbaustufe zwischen Heinrich-Heine-Allee und Hauptbahnhof. |
| 3. Oktober 1981 | Start des U-Bahn-Betriebes zwischen Kennedydamm und Heinrich-Heine-Allee. |
| Dezember 1981 | Inbetriebnahme des umgebauten Hauptbahnhofes. |
| 7. Mai 1988 | Betriebsstart der U-Bahn auf der Nordstrecke zwischen Kennedydamm und Hauptbahnhof. |
| 6. August 1988 | Inbetriebnahme der Weststrecke zwischen Oberkassel und Hauptbahnhof. |
Bemerkungen
Die U-Bahntrasse wird zurzeit benutzt von den Linien U70, U74, U75, U76, U77, U78 und U79. Die geplante U80 soll den Tunnel ebenfalls benutzen.
Beteiligte
Bauherr
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000494 - Veröffentlicht am:
08.04.2004 - Geändert am:
28.05.2021
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