Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | November 2014 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Drehbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Fächersystem |
| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Greenwich, London, England, Großbritannien |
|---|---|
| Koordinaten: | 51° 28' 57.91" N 0° 1' 5.85" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 44 m | |
| Stützweiten | 8 m - 44 m | |
| Überbaubreite | 4 - 5.5 m | |
| Anzahl Felder | 2 |
Baustoffe
| Pylon |
Stahl
|
|---|---|
| Überbau der Hauptöffnung |
wetterfester Baustahl
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Architektur
Tragwerksplanung
Bauausführung
Stahlmontage
Mechanik & Elektrik
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2016): The Design and Construction of Greenwich Reach Swing Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 2416-2423.
- (2014): The development of a footbridge design through the UK planning process - the Greenwich Reach Footbridge. Vorgetragen bei: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20071922 - Veröffentlicht am:
20.10.2016 - Geändert am:
31.10.2016
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