Franz-Josef-Strauß-Brücke

Daten
Medien

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Allgemeine Informationen

Andere Namen:	Neue Steubenbrücke
Fertigstellung:	1962
Status:	in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung:	Straßenbrücke
Konstruktion:	Trapezrahmenbrücke
Baustoff:	Spannbetonbrücke
Lagerungsbedingungen:	für angemeldete Nutzer·innen
Baustoff:	Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren!

Lage / Ort

Lage:	Nürnberg, Bayern, Deutschland
Überquert:	Pegnitz
Koordinaten:	49° 27' 6.74" N 11° 5' 10.78" E

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Technische Daten

Abmessungen

	Anzahl Felder	3
	Anzahl der Fahrbahnen	2
Fahrbahntafel	Anzahl der Längsträger	3
Pfeiler	Anzahl	2
Widerlager	Anzahl	2

Baustoffe

Fahrbahntafel	Spannbeton
Pfeiler	Stahlbeton
Widerlager	Stahlbeton

Auszug aus der Wikipedia

Die Steubenbrücke ist ein Brückenbauwerk in Nürnberg. Sie überbrückt beide Pegnitzarme vor deren Eintritt in die Altstadt, und damit auch die Insel Schütt in deren östlichen Bereich, und befindet sich vor der Ostseite der äußeren Stadtmauer aus der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts.

Geschichte

Steubenbrücke

Die erste Steubenbrücke wurde 1847 unter dem Nürnberger Stadtbaurat Bernhard Solger erbaut. Pläne des 19. Jahrhunderts, die ursprünglich zwei Brücken nach Theodor von Cramer-Klett und Bürgermeister Christoph von Seiler zu benennen, wurden 1894 endgültig abgelehnt. Amtlicherseits wurde die Bezeichnung 'Kasemattenbrücken' bevorzugt. Die zwischen Laufertorgraben und Marientorgraben liegende Überbrückung des Pegnitztals wurde 1930 erheblich verbreitert und auf Anregung der amerikanischen Steuben-Gesellschaft nach dem deutsch-amerikanischen General Friedrich Wilhelm von Steuben (1730–94) umbenannt.