Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1952 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Flughafen |
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Lage / Ort
km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
Start- und Landebahn 04L/22R | Breite | 60 m |
Länge | 3 060 m | |
Start- und Landebahn 04R/22L | Breite | 60 m |
Länge | 3440 m | |
Start- und Landebahn 15/33 | Breite | 60 m |
Länge | 2 901 m |
Auszug aus der Wikipedia
Der Flughafen Helsinki-Vantaa ist der größte Verkehrsflughafen Finnlands. Er liegt rund 17 Kilometer nördlich vom Zentrum der Hauptstadt Helsinki entfernt in der Stadt Vantaa.
Der Flughafen wurde 1951 für die Olympischen Sommerspiele fertiggestellt und löste den zu klein werdenden Flughafen Helsinki-Malmi ab. Er bediente im Jahr 2017 über 18 Millionen Passagiere und ist einer der größten Flughäfen Nordeuropas. Der von der Gesellschaft Finavia verwaltete Flughafen hat zwei Terminals und drei Start- und Landebahnen.
Verkehrsanbindung
Seit Ende 2015 ist der Flughafen über die neu erbaute Ringbahn an den Schienennahverkehr in der Region Helsinki angeschlossen. Je nach Fahrtrichtung beträgt die Fahrtzeit zwischen dem Flughafen und dem Hauptbahnhof Helsinki 27 bzw. 32 Minuten. Der nächste Fernbahnhof befindet sich in Tikkurila (drei Stationen bzw. acht Minuten vom Flughafen).
Auch mit Bussen des regionalen Verkehrsverbunds HSL ist der Flughafen zu erreichen, insbesondere über die Buslinie 615 vom Zentrum Helsinkis. Finnair unterhält einen direkten Shuttlebus ins Zentrum von Helsinki. Die Überlandbusse aus allen größeren finnischen Städten haben eine direkte Anbindung an den Flughafen.
Flughafenanlagen
Start- und Landebahnen
Der Flughafen hat drei Startbahnen:
- 04R/22L (Startbahn 1, 3440 m × 60 m), die Hauptstartbahn, wurde im Sommer 2005 generalüberholt und modernisiert.
- 15/33 (Startbahn 2, 2901 m × 60 m), die Quer- oder Nebenstartbahn, wurde im Sommer 2004 grundlegend renoviert.
- 04L/22R (Startbahn 3, 3060 m × 60 m), die neue Parallelbahn zur Hauptstartbahn, wurde am 28. November 2002 in Betrieb genommen.
Terminals
Im August 2009 wurde die bis dahin bestehende Trennung zwischen einem internationalen Terminal und einem Inlands-Terminal aufgehoben. Nunmehr werden die neutralen Bezeichnungen Terminal 1 und Terminal 2 benutzt. Beide Terminals liegen rund 250 m voneinander entfernt und sind über einen Gang miteinander verbunden. Flüge starten und landen seitdem unabhängig vom Flugziel an beiden Terminals. Die Zuordnung zu den als Terminal 1 und Terminal 2 bezeichneten Hallen ist von der durchführenden Fluggesellschaft des jeweiligen Fluges abhängig. Für Reisende steht ein kostenloses WLAN zur Verfügung.
Um die wachsenden Passagierzahlen zu bewältigen, baut der Betreiber Finavia den Flughafen ab 2016 aus. Die Terminalbereiche sollen um 45 % wachsen und die Kapazität für die Gepäckabfertigung um 50 %. Die Bauarbeiten sollen 2020 abgeschlossen seien. Geplant ist der Flughafen dann für jährlich 20 Millionen Passagiere.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Flughafen Helsinki-Vantaa" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Hangar pretensado en el aeropuerto de Helsinki. In: Hormigón pretensado, v. 8, n. 41 (November 1957), S. 6-20.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20067968 - Veröffentlicht am:
25.10.2015 - Geändert am:
27.05.2021