Allgemeine Informationen
| Baubeginn: | 1901 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
ursprüngliche Nutzung: Eisenbahnstrecke momentane Nutzung: Radweg |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
| 0 | |
| 0.500 | |
| 0.600 | |
| 1 | |
| 1.100 | |
| 3.200 | |
| 3.900 | |
| 5.700 | |
| 10.200 |
Technische Daten
Abmessungen
| Bau | ||
|---|---|---|
| Länge | 9.2 km | |
| Spurweite | 1 435 mm | |
| Umnutzung zu Radweg | ||
| Länge | 10.2 km | |
Chronologie
| 1913 | Eröffnung des nördlichen Teils der Bahnstrecke. |
|---|---|
| 1929 | Eröffnung des südlichen Teils. |
| Ende 1960er | Stilllegung des südlichen Streckenteils. |
| 1993 | Die gesamte Strecke wird stillgelegt. |
| 27. April 2003 | Ein erster 2.5 km langer Streckenabschnitt von Bochumer Westpark bis zum Modellflugplatz Dahlhauser Heide werden als Radweg wieder eröffnet. |
| Ende 2004 | Weitere Inbetriebnahme bis zur Pfeilerbahn. |
| 24. April 2006 | Die sanierte Pfeilerbahn wird eröffnet und die Strecke bis zur Wilhelmstrasse in Herne. |
| Bis 2008 | Fertigstellung der gesamten Trasse als Radweg von Bochum-Westpark bis zum Rhein-Herne-Kanal. |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000898 - Veröffentlicht am:
08.05.2006 - Geändert am:
22.05.2022
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