Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1980er |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Draufsicht: |
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| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise mit Montagegerüst |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 487 m | |
| Stützweiten | 47.50 m - 6 x 65 m - 47.50 m | |
| Anzahl Felder | 8 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 350 m | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 103 m | |
| Pfeiler | Höhe | max. 96.24 m |
| Überbau | Trägerhöhe | 3.30 m |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1989): Análisis en teoría de segundo orden de las pilas del viaducto de Cruzul. In: Hormigón y acero, v. 40, n. 171 (2. Quartal 1989), S. 35-45.
- (1991): Ultimos puentes construidos por Ferrovial con dovelas prefabricadas. In: Hormigón y acero, v. 42, n. 179 (2. Quartal 1991), S. 129-133.
- (1989): Voladizos sucesivos por dovelas prefabricadas. Viaductos de Horta y Cruzul. In: Hormigón y acero, v. 40, n. 170 (1. Quartal 1989), S. 125-148.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20076883 - Veröffentlicht am:
23.02.2019 - Geändert am:
23.02.2019
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