Allgemeine Informationen
Andere Namen: | William Preston Lane Jr. Memorial Bridge |
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Baubeginn: | 1949 |
Fertigstellung: | 30. Juli 1952 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Dreifeldrige Hängebrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Baustoff: |
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Bauteile: |
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Preise und Auszeichnungen
1965 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
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Lage / Ort
Lage: |
Skidmore, Anne Arundel County, Maryland, USA Stevensville, Queen Anne's County, Maryland, USA |
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Überquert: |
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Trägt den/die: |
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Neben: |
Chesapeake Bay Bridge (1973)
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Koordinaten: | 38° 59' 27" N 76° 22' 21" W |
Technische Daten
Abmessungen
Breite | 8.5 m | |
Gesamtlänge | 7 000 m | |
Hauptbrücke | ||
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größte Stützweite | 488 m | |
Gesamtlänge | 975 m | |
lichte Durchfahrtshöhe | 56.7 m | |
Pylone | Höhe | 107.9 m |
Anzahl | 2 | |
Seile | Anzahl | 2 |
Kosten
Baukosten | U.S. Dollar 45 000 000 |
Baustoffe
Seile |
Stahlseile
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Pylone |
Stahl
|
Brückenfachwerk |
Stahl
|
Anker |
Stahlbeton
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Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Chesapeake Bay Bridge. In: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 120, n. 1 ( 1955), S. 245-254. (1955):
- The Chesapeake Bay Bridge and Tunnel Parallel Crossing. Vorgetragen bei: Structures Congress 2006, May 18-21, 2006, St. Louis, Missouri, United States, S. 1-10. (2006):
- (2023): Chesapeake Bay Bridge Dehumidification. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, S. 716-726.
- Chesapeake Bay Bridge-Tunnel Project. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 46, n. 1 (Mai 1970), S. 1-9. (1970):
- Great American Bridges and Dams. A National Trust Guide. John Wiley & Sons, New York (USA), S. 121. (1984):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000562 - Veröffentlicht am:
21.11.1999 - Geändert am:
06.09.2023