Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
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Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Draufsicht: |
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Konstruktion: |
Zweigelenkige Bogenbrücke |
Preise und Auszeichnungen
2018 |
Auszeichnung
für angemeldete Nutzer·innen |
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Lage / Ort
Lage: |
Sindelfingen, Böblingen (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
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Überquert: |
Autobahn A 8 (Deutschland)
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Koordinaten: | 48° 44' 16.67" N 9° 2' 18.07" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 82.78 m | |
Überbaubreite | 6.00 m | |
Brückenfläche | 451.02 m² | |
Gesamtbreite | 6.75 m | |
Bogen | Pfeilhöhe | 4.93 m |
Bogenstützweite | 59.75 m | |
Fahrbahntafel | Gesamtlänge | 75.17 m |
Dicke der Fahrbahnplatte | 0.40 m | |
Fahrbahnbreite (gesamt) | 5.00 m | |
Widerlager | Anzahl | 2 |
Massen
Überbau | Baustahl | 160 t |
Betonvolumen | 246 m³ | |
Betonstahl | 56 t | |
Unterbauten | Betonvolumen | 321 m³ |
Spannstahl | 54 t |
Lastannahmen
Bemessungsnorm | DIN EN 1991-2 / NA |
Kosten
Baukosten | Euro 3 670 000 |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Stahlverbund
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Bogen |
Stahl
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Stützen auf dem Bogen |
Stahl
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Objektplanung
Entwurf
Tragwerksplanung
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
- Ulrike Kuhlmann (Prüfingenieur)
Stahlbau
Massivbau
Bauleitung
Örtliche Bauüberwachung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2017. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2017, S. 69-80.
- Innovativ und elegant: zwei Bauwerke in Heilbronn und Stuttgart. Integrale Straßenbrücken in Verbundbauweise. In: Brückenbau, v. 9, n. 1-2 ( 2017), S. 94-107. (2017):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20074773 - Veröffentlicht am:
16.02.2018 - Geändert am:
18.07.2021