Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Arcbrücke Lanslevillard |
|---|---|
| Fertigstellung: | 2005 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Unterspannte Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Skiwegbrücke |
| Baustoff: |
Holzbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Lanslevillard, Savoie (73), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Koordinaten: | 45° 17' 25.87" N 6° 55' 4.47" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweite | 53 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Holz
|
|---|---|
| Membran |
Glasfaserverstärkte Kunstoffe (GFK)
|
| Geländer |
Holz
|
| Zugbänder |
Spannstahl
|
Holzbrücke mit Membranunterspannung
Die Brücke nutzt das System "Tensairity Airlight", welches vom Schweizer Ingenieur Mauro Pedretti erfunden wurde. Dabei wird die Kraft aus der ansonsten herkömmlichen Unterspannung des Balkens nicht mit Streben übertragen sondern über ein fast die ganze Länge zwischen Träger und Unterspannung eingeklemmtes Membrankissen. Dieses System ermöglicht eine gleichmäßige Übertragung der Unterspannung bei gleichzeitiger Einsparung von 50% bei den Baustoffen.
Beteiligte
Entwurf
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20022409 - Veröffentlicht am:
24.07.2006 - Geändert am:
06.05.2019
Structurae kooperiert mit
