Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2017 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau |
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Ostjava, Indonesien |
|---|---|
| Koordinaten: | 7° 34' 35.12" S 112° 6' 52.13" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 145 m | |
| Gesamtlänge | 300 m |
Massen
| Spannstahl | 522 t |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Brantas-Brücke ermöglicht längste Mautstraße Indonesiens
Die 177,12 km lange Solo-Kertosono bzw. Soker Toll Road ist ein Großprojekt, das derzeit auf der indonesischen Insel Java realisiert wird. Nach ihrer Fertigstellung wird diese Straße die längste Mautstraße Indonesiens sein und durch acht ... [mehr]
Beteiligte
Entwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung
Vorspannung
Vorbauwagen
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20071379 - Veröffentlicht am:
19.07.2016 - Geändert am:
21.11.2020
Structurae kooperiert mit
