Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Station Tilburg |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1965 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
|---|---|
| Konstruktion: |
Schrägseilkonstruktion |
| Baustoff: |
Stahlbauwerk / -konstruktion |
| Konstruktion: |
Gitterschale |
Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Tilburg, Nordbrabant, Niederlande |
|---|---|
| Koordinaten: | 51° 33' 38" N 5° 5' 0.33" E |
Technische Daten
Baustoffe
| Pylone |
Stahl
|
|---|---|
| Schale |
Stahl
|
Auszug aus der Wikipedia
Der Bahnhof Tilburg ist der größte Bahnhof der niederländischen Stadt Tilburg sowie mit 34.503 Fahrgästen am Tag nach den Bahnhöfen Eindhoven Centraal und ’s-Hertogenbosch der am drittstärksten frequentierte Bahnhof der Provinz Noord-Brabant. Er ist zentraler Knotenpunkt im städtischen ÖPNV. Am Bahnhof verkehren nationale Regional- und Fernverkehrszüge.
Geschichte
Der erste Bahnhof wurde am 5. Oktober 1863 mit dem Abschnitt zwischen Breda und Tilburg eröffnet. Der Teil nach Eindhoven wurde 1866, der Abschnitt nach Nijmegen 1881 eröffnet.
Sein heutiges Erscheinungsbild erhielt der Bahnhof 1965. Das Empfangsgebäude wurde ab 1957 nach einem Entwurf von Koen van der Gaast gebaut und fällt besonders durch sein Dach auf. Dieses besteht aus auf Stahlträgern liegenden Hyparschalen. Aufgrund dieser Bauweise wird es im Volksmund Krabbenchipsdach (kroepoekdak) genannt.
Seit 2016 ist der Bahnhof als Rijksmonument geschützt.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Bahnhof Tilburg" und überarbeitet am 18. März 2022 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
- Koenraad van der Gaast (Architekt)
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20067786 - Veröffentlicht am:
16.09.2015 - Geändert am:
05.05.2024
