Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1936 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
|---|---|
| Baustil: |
Funktionalismus |
Lage / Ort
| Lage: |
Tampere, Pirkanmaa, Finnland |
|---|---|
| Adresse: | Rautatienkatu 25 |
| Koordinaten: | 61° 29' 54.60" N 23° 46' 23.16" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 5 | |
| Plattformen | Anzahl | 3 |
| Turm | Höhe | ca. 36 m |
Auszug aus der Wikipedia
Über den Bahnhof Tampere (finn. Tampereen rautatieasema, schwed. Tammerfors järnvägsstation) ist die Stadt Tampere an das finnische Eisenbahnnetz, das von der staatlichen VR-Yhtymä betrieben wird, angebunden.
Tampere erhielt erstmals 1876 Anschluss an die Strecke von Turku über Tampere nach Hämeenlinna. Das damalige hölzerne Empfangsgebäude war dem wachsenden Fahrgastaufkommen schnell nicht mehr gewachsen und wurde 1936 durch einen Neubau ersetzt. Markant ist sein 36 Meter hoher Uhrturm.
Es bestehen Verbindungen in die Hauptstadt Helsinki, nach Turku, Jyväskylä, Oulu, Pori und Haapamäki.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Bahnhof Tampere" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Bau
Architektur
- Otto Flodin (Architekt)
- Eero Seppälä (Architekt)
Erweiterung (1937)
Architektur
- Aulis Blomstedt (Architekt) (Turm)
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20028732 - Veröffentlicht am:
29.06.2007 - Geändert am:
22.01.2025
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