Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1859 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
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Lage / Ort
Lage: |
Auer, Bolzano/Bozen, Trentino-Südtirol, Italien |
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Adresse: | piazzale Stazione |
Teil von: | |
Koordinaten: | 46° 21' 39.03" N 11° 17' 49.60" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gleisanzahl | 3 |
Auszug aus der Wikipedia
Der Bahnhof Auer (italienisch Stazione di Ora) befindet sich an der Brennerbahn im Süden Südtirols. Er ist der wichtigste Haltepunkt im Unterland.
Lage
Der Bahnhof Auer liegt auf 223 m Höhe links der Etsch im Talboden des Unterlands nördlich vom Aurer Ortszentrum. Südlich schließt ein Gewerbegebiet an. Auer stellt als Kreuzungspunkt der SS 12 mit der SS 48 sowie durch seine Nähe zur Ausfahrt Neumarkt-Auer-Tramin der A22 generell einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt dar.
Geschichte
Der Bahnhof Auer wurde 1859 gleichzeitig mit der Fertigstellung des Abschnitts der Brennerbahn von Verona durch das Etschtal nach Bozen eröffnet. 1917 wurde in unmittelbarer Nachbarschaft die Endstation der 1963 aufgelassenen Fleimstalbahn in Betrieb genommen, was die strategische Bedeutung des Bahnhofs weiter stärkte. Im Zweiten Weltkrieg wurde der von Ernst Hranatsch ausgeführte Bahnhof bombardiert und zerstört.
1947 erfolgte der Wiederaufbau des Aufnahmsgebäudes in veränderter Form nach Plänen von Roberto Narducci. In den 1980ern wurden Überdachungen an den Bahngleisen und eine Unterführung gebaut, nach 2000 umfangreiche Umgestaltungsmaßnahmen um das Gebäude durchgeführt und ein weiträumiges P+R-Gelände geschaffen.
Baulichkeiten
Das Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Auer ist stilistisch an die rationalistische Architektur der Ferrovie dello Stato Italiane aus der Zeit des Faschismus angelehnt. Der zweigeschoßige Diensttrakt ist durch einen eingeschoßigen Anbau und eine gleisseitige Loggia ergänzt. Das dreiteilige Portal ist in Bozner Quarzporphy gefasst; die Hausecken, Sockel und Loggiastützen sind mit groben Porphyrsockeln gestaltet. Im Umfeld des Bahnhofs bestehen zwei Lagergebäude.
Funktion
Der Bahnhof Auer ist betriebstechnisch seit 2004 nur noch ein Haltepunkt. Bedient wird er durch Regionalzüge der Trenitalia sowie der SAD. Durch seine gute Anbindung für den Individualverkehr und den öffentlichen Nahverkehr hat der Bahnhof Auer eine zentrale Funktion für das Einzugsgebiet Unterland und Fleimstal inne.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Bahnhof Auer" und überarbeitet am 2. Juli 2024 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
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20088739 - Veröffentlicht am:
30.06.2024 - Geändert am:
30.06.2024