Autostadt

Die Autostadt ist ein Auslieferungszentrum für Neuwagen, ein Museum und ein Freizeitpark der Volkswagen AG in Wolfsburg in unmittelbarer Nähe des Volkswagenwerks. Sie wird von der Autostadt GmbH betrieben.

Lage und Zweck

Die Autostadt liegt direkt am Mittellandkanal zwischen der Wolfsburger Innenstadt und dem Volkswagenwerk. Die Gebäude und das 28 Hektar große Freigelände präsentieren zeitgenössische Architektur und Landschaftsarchitektur. Flächenmäßig gehört die Autostadt zu den größeren deutschen Freizeitparks. Der Zutritt ist kostenpflichtig, ab 18 Uhr, wenn die Pavillons schließen, ist der Eintritt kostenlos (außerhalb der Eventzeiten).

Die Autostadt dient als Brandland dem Volkswagen-Konzern als Kommunikationsplattform zwischen Unternehmen, in diesem Fall den einzelnen Konzernmarken, und bereits bestehenden und zukünftigen Kunden. Sie kann als Mixed-Use-Center bezeichnet werden. Neben Exponaten aus der historischen und aktuellen Modellpalette des Konzerns, werden zahlreiche Erlebnisangebote offeriert.

Auf dem Gelände befindet sich das Luxushotel The Ritz-Carlton Wolfsburg. Die Innenausstattung stammt von der französischen Innenarchitektin Andrée Putman. Im Jahr 2014 hat das Fünf-Sterne-Superior-Hotel ein neues Interiordesign erhalten.

Neben den Markenpavillons gibt es auf dem Gelände Kunstinstallationen wie den 15 Meter langen Dufttunnel des dänischen Künstlers Olafur Eliasson mit 2160 Blumentöpfen.

Geschichte

Ab etwa Mitte der 1990er Jahre plante Ferdinand Piëch, damals Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, den Besuchern des Volkswagenwerkes und den Abholern von Neuwagen das Unternehmen Volkswagen zeitgemäßer zu präsentieren und auch die anderen Marken des Volkswagen-Konzerns mit einzubeziehen. Im Mai 1998 erfolgte der erste Spatenstich für die Autostadt. Für ihren Bau wurden die auf dem Baugelände vorhandenen Gebäude des Volkswagenwerkes und das Kohle- und Öllager des Kraftwerks größtenteils abgetragen, ein Bürogebäude wurde als ServiceHaus in die Autostadt integriert. Am 31. Mai 2000 war die Eröffnung der Autostadt als dezentrales Projekt der Expo 2000 in Hannover im Beisein von Bundeskanzler Gerhard Schröder, dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Sigmar Gabriel und dem Vorstandsvorsitzenden der Volkswagen AG, Ferdinand Piëch. Seit dem 1. Juni 2000 ist die Autostadt für die Öffentlichkeit zugänglich. Die Gesamtplanung lag beim Büro HENN Architekten Ingenieure, die Kosten beliefen sich auf rund 430 Millionen Euro.

Seit der Eröffnung kamen nach Angaben der Betreibergesellschaft bislang mehr als 40 Millionen Besucher aus aller Welt (Stand Februar 2019); viele davon verbinden den Besuch mit der Abholung ihres Neuwagens. Die Autostadt hat bis auf Heiligabend und Silvester ganzjährig geöffnet. Im Jahr 2015 besuchten 2,42 Millionen Personen die Autostadt.

Konzernforum

Im Konzernforum ist die Geschichte der Automobilität dargestellt: mit Inszenierungen wie dem AUTOWERK, einem Portal zur Produktion und dem Design Display. Im Juni 2009 wurde die von der Berliner ART+COM gestaltete Installation Level Green eröffnet, die sich auf rund 1000 m² mit dem Thema Nachhaltigkeit auseinandersetzt.

Markenpavillons

Die Ausstellung umfasste im Jahr 2016 acht Markenpavillons für die zum Konzern gehörenden Marken Audi, Lamborghini, Seat, Škoda, Porsche, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge. Die Marke Bugatti ist seit Ende Oktober 2008 im Pavillon Premium Clubhouse, dem ehemaligen Pavillon von Bentley, vertreten. Im Juni 2012 eröffnete der Porsche Pavillon als erster Neubau seit Bestehen der Autostadt.

ZeitHaus

Das ZeitHaus zeigt klassische Automobile von den Anfängen gegen Ende des 19. Jahrhunderts bis heute. Darunter befindet sich unter anderem ein Nachbau des Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 von 1886. Des Weiteren ist der extrem seltene Bugatti Atlantic, von dem weltweit nur zwei Exemplare existieren, als Nachbildung ausgestellt. Hier werden nicht nur Modelle des VW-Konzerns gezeigt, sondern auch Fahrzeuge anderer Automarken – insgesamt 250 Meilensteine der Automobilität von über 60 Marken.

KundenCenter

Neuwagenkäufer der Marken Volkswagen und SEAT können ihr Fahrzeug im KundenCenter abholen. Es ist das weltweit größte automobile Auslieferungszentrum. In den beiden weithin sichtbaren gläsernen Autotürmen werden regelmäßig pro Turm rund 400 Neuwagen in 20 Stockwerken zur Auslieferung innerhalb der folgenden Tage bereitgestellt. Die Autotürme sind 48 Meter hoch; sie werden nachts beleuchtet. Sobald ein Auto vom Kunden abgeholt wird, wird es vollautomatisch in das KundenCenter befördert. Seit 2007 ist es Besuchern zudem möglich, einen Turm von innen zu besichtigen. Die Auffahrt in die 20. Etage des Turmes ist kostenpflichtig. 2018 wurden in der Autostadt erstmals Reisebusse der Marken Büssing und MAN ausgeliefert.

Gastronomie

In der Autostadt gibt es dreizehn verschiedene Restaurants, zehn davon von dem Unternehmen Mövenpick betrieben. Sie bieten zum Beispiel internationale und italienische Küche mit Gerichten aus regionalen Zutaten an. Zentral ist dabei der Dreiklang vital – vegetarisch – vegan, nach dem die Gäste zwischen vitalen Gerichten mit Fisch und Fleisch, vegetarischen oder veganen Speisen wählen können. Unter den Restaurants sind Selbstbedienungs- und Familienrestaurants sowie eine Gastronomie im Stil eines Wiener Kaffeehauses. Der größte gastronomische Betrieb verfügt über 1400 Plätze. In einer eigenen Brotmanufaktur werden seit Ende 2012 Brot- und Backwaren in Bio-Qualität hergestellt und verkauft: Die Brotmanufaktur Das Brot entspricht dem Manufakturgedanken in der Gastronomie der Autostadt und bietet seit 2012 neben der Eismanufaktur Cool and Creamy und der Pastamanufaktur im Restaurant La Coccinella die Möglichkeit, die Herstellung von Lebensmitteln genauer zu verfolgen.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Autostadt" und überarbeitet am 22. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.