Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2006 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
| Bauverfahren: |
Taktschieben mit Hilfsunterstützungen |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Sasso Marconi, Bologna, Emilia-Romagna, Italien |
|---|---|
| Adresse: | A1 |
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 44° 23' 38" N 11° 15' 33" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweiten | 32.75 m - 5 x 45.00 m - 90.00 m - 135.00 m - 90.00 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 2 x 15.70 m |
| Trägerhöhe | 4.50 m |
Massen
| Baustahl | 690 t | |
| Spannstahl | 800 t | |
| Betonstahl | 3 500 t | |
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 15 300 m³ |
| Fundamente | Betonvolumen | 3 000 m³ |
| Unterbauten | Betonvolumen | 9 300 m³ |
Kosten
| Baukosten | Euro 17 700 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Stützen |
Stahl
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2006): Aperto al traffico il primo tratto della Variante di Valico. In: Strade e Autostrade, v. 10, n. 59 (September 2006), S. 51.
- (2010): Launching of the Reno Bridge on the A1 Highway, Italy. In: Structural Engineering International, v. 20, n. 1 (Februar 2010), S. 26-30.
- (2006): Sulla "Variante di Valico" il ponte sul fiume Reno. In: Strade e Autostrade, v. 10, n. 57 (Mai 2006), S. 89.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20059075 - Veröffentlicht am:
12.11.2010 - Geändert am:
05.02.2016
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