Auckland International Airport

Der Flughafen Auckland (Auckland Airport; IATA-Code: AKL; ICAO-Code: NZAA) ist der größte und bedeutendste internationale Verkehrsflughafen in Neuseeland.

Lage

Der Flughafen befindet sich bei Mangere am Stadtrand von Auckland.

Beschreibung

Der Flughafen ist das Luftfahrt-Drehkreuz der Fluggesellschaft Air New Zealand. Der Betreiber Auckland International Airport Limited ist im NZX 50 Index an der New Zealand Exchange gelistet.

Der Flughafen verfügt über drei Passagierabfertigungshallen, wovon zwei für Inlandsflüge und eine für internationale Flüge dient. Das Terminal für internationale Flüge hat 14 Flugsteige mit Fluggastbrücken. Der Flughafen fertigte 2016 rund 19 Mio. Flugpassagiere ab, davon reisten 9,4 Mio. Passagieren von und nach Neuseeland über Auckland, 7,9 Mio. Passagiere zählten zu den Inlandsreisenden und 675.752 Passagiere reisten im Transit. Es wird erwartet, dass die Zahl der internationalen Passagiere im Jahre 2050 50 Mio. jährlich übersteigt.

Wirtschaftliche Daten

Der Flughafen wird von der Auckland International Airport Limited betrieben deren Aktien an der neuseeländischen Börse NZX unter dem Code: AIA gehandelt werden. Der Gewinn nach Steuern betrug 2017 rund 247,8 Mio. NZ$. Der Flughafen ist der zweitgrößte Frachtflughafen Neuseelands nach Warenwert und bringt der Region einen Umsatz von 15 Milliarden Dollar. Etwa 75 % aller internationalen Passagiere nutzen ihn.

Ausbau des Flughafens 2008

Im April 2008 wurde eine neue Pier für internationale Flüge in Betrieb genommen und im Oktober, nachdem Qantas mit einem A380-Testflug erstmals eine Maschine auf dem Flughafen von Auckland landen ließ, von der damaligen Premierministerin Helen Clark offiziell eröffnet.

Um das derzeit größte Passagierflugzeug der Welt, die A380, abfertigen zu können, wurden Gate 15 und 16 mit einem sogenannten Multi Aircraft Ramp System (MARS) ausgerüstet, welches zwei A380-Maschinen oder vier kleinere Flugzeuge gleichzeitig abwickeln kann. Die Flughafengesellschaft investierte rund 50 Millionen NZ$ in den Ausbau.

Der erste dreimal wöchentlich verkehrende Linienflug mit einer A380 begann am 2. Februar 2009 von Dubai über Sydney nach Auckland und zurück und wurde von der Fluggesellschaft Emirates eingerichtet.

Mit der Planung der Erweiterung des Flughafens wurde die Möglichkeit geschaffen, sofern die Fluggastzahlen entsprechend weiter steigen, den Flughafen um 10 weitere Gates zu erweitern. Gleichzeitig gab man dem Airport durch den Ausbau ein grünes Image. Über 300 m² Solarzellen ist es nun möglich, 49.500 kWh Strom zu erzeugen und über 40 m³ heißes Wasser zu produzieren, zusätzlich wurde ein Energiemanagementsystem installiert und u. A. ein Filtersystem eingebaut, welches für ständig saubere und frische Luft sorgt.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Flughafen Auckland" und überarbeitet am 22. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.