Aarebrücke der Westumfahrung Solothurn
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Trogbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 78.00 m | |
| Gesamtlänge | ca. 390 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Fahrbahntafel | Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 x 3.50 m + 2 × 2.00 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
RESTON®POT – Topflager
mageba Topflager sind dauerhafte Lager die überall eingesetzt werden können, sei es bei grossen wie aber auch bei kleinen Brücken und ähnlichen Ingenieurbauwerken.
[mehr]Beteiligte
Topflager
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2009): Brückenbau in Solothurn. Baugrubenabdichtung mit Unterwasser-Stahlfaserbeton. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 104, n. 8 (August 2009), S. 552-554.
- (2008): Neue Aarebrücke und -steg zur Entlastung von Solothurn. Baugrubenabdichtung mit Unterwasser-Stahlfaserbeton. In: Bautechnik, v. 85, n. 6 (Juni 2008), S. 416-419.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20026152 - Veröffentlicht am:
15.02.2007 - Geändert am:
26.08.2021
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