Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweigelenkige Bogenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau mit Hilfsabspannung |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 10 m | |
| Pfeilhöhe | 66.00 m | |
| Stützweiten | 18.30 m - 12.20 m - 329.40 m - 18.30 m | |
| lichte Höhe | 15.20 m | |
| Anzahl Felder | 4 | |
| Bogenstützweite | 329.40 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahl
|
|---|---|
| Bogen |
Stahl
|
Chronologie
| 20. Dezember 1935 | Eröffnung durch Sir Herbert Stanley. |
|---|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1945): The Design and Erection of the Birchenough and Otto Beit Bridges, Rhodesia. In: Journal of the Institution of Civil Engineers, v. 24, n. 7 (Mai 1945), S. 171-195.
- (1990): Les grands ponts du monde: Hors d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 42.
- Le pont-route de Birchenough sur la Sabi (Rhodésie du Sud). In: Ossature métallique, v. 5 (April 1936), S. 180-184.
- (1936): Le pont-route de Birchenough sur le Sabi (Rhodésie du Sud). In: La Technique des Travaux, v. 12, n. 10 (Oktober 1936), S. 551-555.
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Spanien), S. 341-342.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002255 - Veröffentlicht am:
11.11.2001 - Geändert am:
05.02.2016
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