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Das Fugenproblem bei mehrfeldrigen Fertigteilbrücken

Author(s):
Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 6, v. 84
Page(s): 137-140
DOI: 10.1002/best.198900210
Abstract:

In mehrfeldrigen Fertigteilbrücken ist eine Feder- oder Koppelplatte eine zweckmässige Lösung für die Fugen über den Stützen. Diese Federplatte hat zum einen die Aufgabe die Radlasten abzutragen, zum anderen soll sie die Verdrehung der Fertigteile nicht behindern. Die daraus abzuleitenden gegensätzlichen Forderungen nach möglichst grosser Steifheit bzw. Nachgiebigkeit erlaubt nur eine annähernde Optimierung der Federplatte, die den jeweiligen Randbedingungen angepasst werden muss.

Keywords:
bridge joints roadway expansion joint
Available from: Refer to publisher
Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.1002/best.198900210.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10037647
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    15/08/2014
 
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