Ponts en bois
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| # | Nom | Pays | portée principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Scarborough Bridge | États-Unis | 26085 m |
| 2 | Puente de Ojuela | Mexique | 271.5000 m |
| 3 | Pont suspendu de Danyor | Pakistan | 155.4500 m |
| 4 | Pont de Momosuke | Japon | 104.5000 m |
| 5 | Pont suspendu de Morca | Italie | 93.6000 m |
| 6 | Ponte dello Scout | Italie | 93 m |
| 7 | Passerelle sur la Dunajec | Pologne | 90 m |
| 8 | Passerelle Marc-Seguin | France | 90 m |
| 9 | Passerelle d'Illarsaz | Suisse | 89.6300 m |
| 10 | Passerelle de Byske | Suède | 88.7000 m |
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Médias
Études de cas
Prix pour un pont en bois de construction intégrale
Le pont en bois de Stuttgart au Birkelspitze à Weinstadt, construit, monté et développé en partie par Schaffitzel Holzindustrie, reçoit une autre distinction.
[plus]Littérature
- (1978): Abschätzung der Endverbandsbelastung aus dem Lastfall «vertikale Last» bei Holzbrücken mit obenliegender Gehbahn. Dans: Bautechnik, v. 55, n. 12 (décembre 1978), pp. 404-406.
- (2002): Advances made in Transportation Structures by the Design and Construction of Timber Vehicular Bridges in Ghana. Présenté pendant: IABSE Symposium: Towards a Better Built Environment - Innovation, Sustainability, Information Technology, Melbourne, Australia, 11-13 September 2002, pp. 9-16.
- (1978): Aussteifung von Fußgängerbrücken aus Holz. Dans: Bautechnik, v. 55, n. 5 (mai 1978), pp. 145-147.
- (1851): Der Bau der hölzernen Brücken in den Vereinigten Staaten von Nordamerika. Allgemeine Bauzeitung, Verlag von L. Försters artistischer Anstalt, Vienne (Autriche).
- (1997): Berühmte Holzbrücken der Römer. Dans: Bautechnik, v. 74, n. 6 (juin 1997), pp. 406-408.
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