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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nom en langue locale: 台灣高速鐵路 (Táiwān gāosù tiělù)
Début des travaux: 2001
Achèvement: 5 janvier 2007
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

km Nom

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 345 km
nombre de voies ferroviaires 2

Charges de conception

vitesse de conception 300 km/h

Coût

coût de construction USD 16 000 000 000

Chronologie

5 janvier 2007

Le premier train à grande vitesse a relié le nord et le sud de l'île. Il a parcouru les 345 km séparant la capitale Taipei de la ville de Kaohsiung en 90 mn.

Remarques

La ligne construite dans une zone très sismique comprend 62 km de tunnels et 252 km de viaducs et de ponts.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Conception
Études techniques (structure)
Sous-traitant
(rôle inconnu)
Lot C210
Construction en groupement
Lot C215
Construction en groupement
Lot C220
Construction
Précontrainte
Lot C230
Construction en groupement
Lot C240
Construction en groupement
Lot C250
Construction en groupement
Lot C260
Construction en groupement
Lot C270
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Logiciel
Lot C280
Construction en groupement
Équipages mobiles
Lot C291
Construction en groupement
Équipages mobiles
Lot C295
Construction en groupement
Équipages mobiles
Lot C296
Construction en groupement

Sites Internet pertinents

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Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000039
  • Publié(e) le:
    11.02.2001
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021