Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à travée unique et deux pylônes |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Fribourg, Fribourg, Suisse |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Remplacé par: |
Pont de Zaehringen (1924)
|
| Coordonnées: | 46° 48' 22.73" N 7° 9' 58.79" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 273 m | |
| largeur | 7.5 m | |
| fléchissement | 19.28 m | |
| nombre de câbles | 4 |
Matériaux
| tablier |
fer forgé
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|---|
Remarques
Chaque câble porteur était composé de 1056 brins d'un diamètre de 3mm.
Pour leur mise en place, les câbles furent étendus au fond de la vallée et hissés depuis le haut des pylônes.
Extrait de la Wikipédia
Le grand pont suspendu est un ancien pont suspendu routier sur la Sarine, situé à Fribourg, en Suisse. Lors de son inauguration en 1834, il est devenu, pour un temps, le plus long pont suspendu du monde, ainsi que l’un des premiers à utiliser des câbles en fil de fer au lieu de chaînes. Il a été détruit en 1923 pour faire place au pont de Zaehringen.
Histoire
L'idée d'un pont supplémentaire traversant la Sarine sur le territoire de la ville de Fribourg, en aval des trois ponts de la Basse-ville, date de 1826, lorsqu'un ingénieur tessinois présente un projet pour un pont en pierre qui ne sera pas réalisé faute de moyens.
Joseph Chaley, mandaté pour la réalisation de ce pont, s'était réservé dans son contrat le choix entre un pont suspendu avec une pile intermédiaire et un pont à une seule travée. Il choisit la seconde solution « contre le vœu du public fribourgeois et des actionnaires », permettant ainsi une importante économie et un gain de temps dans les travaux qui démarrent en mars 1832 et se terminent par la fixation des câbles le 13 août 1834.
À son inauguration, le 19 octobre 1834, ce pont est le plus long pont suspendu du monde. Le record était précédemment détenu par le pont du Menai au Pays de Galles avec 167 mètres.
Démoli en 1923, le grand pont suspendu est remplacé l'année suivante par le pont de Zaehringen, nommé ainsi en référence à la famille de Zähringen qui fonda la ville en 1157.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Grand pont suspendu" et modifié 27 septembre 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Joseph Chaley (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2003): Bridge engineering. A global perspective. Thomas Telford, Londres (Royaume-Uni), ISBN 9780727732156, pp. 563, 564.
- (1993): Bridges. Macmillan Publishing Company, New York (États-Unis), pp. 60-61.
- Essai du grand pont suspendu à Fribourg le 19 juillet 1881. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 7, n. 2 (juin 1881).
- (1881): Notice sur la consolidation du grand pont suspendu de Fribourg. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 7, n. 2 (juin 1881).
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 377.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000475 - Publié(e) le:
13.11.1999 - Modifié(e) le:
24.06.2022
