1915 Çanakkale-Brücke

Die Çanakkale-1915-Brücke (türkisch Çanakkale 1915 Köprüsü) ist eine noch in Bau befindliche Hängebrücke in der Türkei, welche die Dardanellen überspannt. Sie wird Teil der ebenfalls in Bau befindlichen Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir-Autobahn sein. Gemessen an der Spannweite ist sie bereits jetzt die längste Hängebrücke der Welt. Die offizielle Eröffnung wurde vorgezogen und ist für den 26. Februar 2022, dem Geburtstag des Staatspräsidenten Recep Tayyip Erdoğan, geplant.

Als Gründe für das Projekt werden eine große Zeitersparnis sowie das Fehlen einer Alternativroute zur Otoyol 5 angegeben. Das Projekt soll die Fahrtzeit zwischen der Ägäisregion (Izmir, Manisa) und Europa sowie dem europäischen Teil Istanbuls verkürzen und die Fahrt erleichtern, etwa dadurch, dass man die Küstenregion bei Çanakkale und Balıkesir umfährt, die verkehrstechnisch in der Urlaubssaison deutlich überlastet ist. Die Dardanellen werden bislang mit Fähren überquert.

Name

Der Name der Brücke soll an die Schlacht von Gallipoli im Ersten Weltkrieg erinnern, die in der Türkei nach der Provinz Çanakkale benannt wird.

Projekt

Das schon 2012 angekündigte Projekt wurde der Öffentlichkeit am 1. September 2014 vom türkischen Verkehrsminister konkret vorgestellt. Es wird eine Verbindung zwischen der Türkei und Europa schaffen, die das Ballungsgebiet von Istanbul umgeht. Der japanische Mischkonzern IHI, der schon am Bau der Osman-Gazi-Brücke beteiligt war, hat kurz danach sein Interesse an dem Projekt bekanntgegeben, gleichzeitig aber auch auf die zu erwartende Konkurrenz chinesischer und südkoreanischer Unternehmen hingewiesen.

Die Ausschreibung beinhaltet außerdem den Abschnitt Malkara-Lapseki der Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Autobahn. Das Projekt wird als BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) realisiert.

Die Hängebrücke als solche wird 3869 m lang sein und Spannweiten von 923 + 2023 + 923 m haben. Zusammen mit den 775 m und 525 m langen Rampenbrücken wird das Bauwerk insgesamt 5169 m lang werden. Auf der 36 m breiten Fahrbahn werden 2 × 3 Fahrspuren mit Standstreifen eingerichtet. Die Größe der Hauptöffnung (2023) entspricht zahlenmäßig dem hundertsten Jahrestag der Gründung der modernen Türkei.

Die Submission vom 26. Januar 2017 gewann ein Joint Venture aus den südkoreanischen Unternehmen Daelim und SK Group zusammen mit den türkischen Firmen Limak Holding und Yapı Merkezi.

Der erste Spatenstich fand am 18. März 2017 statt, anwesend waren unter anderem Staatspräsident Erdoğan, Ministerpräsident Yıldırım sowie der südkoreanische Minister für Infrastruktur und Verkehr, Kang Ho-in. Das Datum markiert den Jahrestag eines vergeblichen Angriffs britischer und französischer Kriegsschiffe im Verlauf der Schlacht von Gallipoli, der mit dem Verlust von drei und schweren Schäden an weiteren drei der Schiffe endete. Als Fertigstellungsdatum wird der 18. März 2022 angegeben.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Çanakkale-1915-Brücke" und überarbeitet am 24. Februar 2022 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.